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娱乐棋牌:小区"落户"难公共场合找桩难 新能源汽车想"电力十足"不容易

时间:2018/9/15 18:40:32  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  2017年,北京的王先生购入一辆新能源汽车,原本以为解决了用车问题,没想到充电成了一大难题。  按照北京市有关规定,拥有固定车位的居民,可在车位上安装新能源汽车充电桩。买上充电桩准备在自家车位安装时,王先生被小区物业叫停了。物业方给出的理由是小区属老旧小区,电容不够。  王先...

  2017年,北京的王先生购入一辆新能源汽车,原本以为解决了用车问题,没想到充电成了一大难题。

  按照北京市有关规定,拥有固定车位的居民,可在车位上安装新能源汽车充电桩。买上充电桩准备在自家车位安装时,王先生被小区物业叫停了。物业方给出的理由是小区属老旧小区,电容不够。

  王先生介绍,小区内像他这样有车却没处充电的业主不在少数。“想过从家里接一根电线下来充电,但家用电是220V,购买的SUV是380V,安全隐患太大。”为了充电,王先生不得不开着车去离家两三公里外的公共充电桩充电,“一充就得6~8个小时,车辆使用率大打折扣”。

  采访中,记者注意到,私人充电桩难以“落户”成为许多家住老旧小区车主的共同烦恼。有些小区因安装了两层机械车位,按照规定不能安装充电桩;有些小区物业,则担心引发火灾而拒绝车主安装充电桩;即使有小区放开限制,车主安装充电桩也是先到先得,名额有限。

  公共场合找桩难

  在自家小区车没充上电,尚可选择其他方式出行;可车开着在路上,要是没电了,就真是人在窘途了。2016年初购置了一辆新能源汽车后,北京市民卓祺就遇上过几回这种情况。


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